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Pacote de obras na BR-040/GO/MG inclui intervenções em 1.000 pontos da rodovia e irá beneficiar mais de 4,2 milhões de pessoas

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O ano começa com uma série de obras que irão melhorar o fluxo e garantir a segurança de quem trafega pela BR-040/GO/MG, um dos principais corredores logísticos do Brasil. Mais de 1.000 pontos da rodovia, entre os municípios de Cristalina (GO) e Belo Horizonte (MG), receberão intervenções já nas próximas semanas. As ações integram o Plano de 100 Dias da Via Cristais, que foi entregue nesta segunda-feira (10), durante evento em Contagem (MG).

“Nós estamos promovendo a transformação das obras que Minas precisa. Nos quatro leilões realizados aqui no estado nós temos mais de R$ 40 milhões de investimentos contratados. Isso, além dos grandes números, quer dizer emprego, renda, desenvolvimento social e segurança viária”, afirmou durante a cerimônia o diretor-geral em exercício da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio.

A Via Cristais, empresa da VINCI Highways, assumiu oficialmente a administração do trecho viário, com 594 quilômetros. Dentre as ações, estão reparos de pavimento, troca e instalação de nova sinalização. Também serão restabelecidos serviços essenciais como socorro mecânico e atendimento pré-hospitalar.

Ao longo dos próximos 30 anos a nova concessionária irá aportar R$12 bilhões tanto para ampliação do fluxo com duplicações e terceiras faixas quanto manutenção viária. Mais de 14 mil veículos cruzam diariamente a BR-040/GO/MG. Grande parte são caminhões que escoam a produção agroindustrial de Goiás com destino aos estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro.

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Ao mesmo tempo, mais de 4,2 milhões de pessoas vivem em municípios situados ao longo da estrada como Cristalina, Paracatu, Lagoa Grande, João Pinheiro, São Gonçalo do Abaeté, Curvelo e Paraopeba e serão igualmente beneficiadas pelas melhorias.

“Isso é resultado de um trabalho integrado e alinhado entre o Ministério dos Transportes, a Agência Nacional de Transportes Terrestres, um trabalho interfederativo com os estados e com os municípios que são impactados, com olhar associativo e econômico”, disse Guilherme Theo Sampaio.

Mais em 7 anos

Do investimento total de R$ 12 bilhões previsto para os próximos 30 anos na BR-040/GO/MG, ao menos R$ 3,8 bilhões serão aportados em ações estruturantes durante os sete primeiros anos de concessão.

Já para 2026 está prevista a entrega de dois Pontos de Parada de Descanso (PPDs), sendo um no km 155 em Goiás e uma no km 272, em Minas Gerais. Esses espaços são voltados a caminhoneiros e transportadores que usam a rodovia e precisam fazer pausas, seja durante o dia ou pela noite. Os PPDs contam com alojamento de repouso, cozinhas compartilhadas, lojas de conveniência e acesso à internet.

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O leilão da BR-040/GO/MG aconteceu em 2024. Na ocasião, a companhia apresentou um desconto de 14,32% no valor do pedágio. Além dos 5% de desconto por uso da tag automática, carros, caminhonetes e furgões terão o abatimento progressivo por uso frequente do trecho rodoviário.

Minas em obras

O Ministério dos Transportes tem trabalhado de maneira intensa para garantir o aumento nos investimentos em infraestrutura viária e os efeitos disso são visíveis em Minas Gerais. Em janeiro de 2021, penúltimo ano da gestão anterior, 19% das estradas mineiras eram classificadas com níveis “péssimo” de trafegabilidade, um índice que caiu para somente 3% em janeiro deste ano, conforme dados do Índice de Condição da Manutenção (ICM), medido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Em fevereiro, o Ministério dos Transportes, juntamente com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concessionária Nova 381 lançaram o Plano de 100 Dias com as primeiras ações de intervenção na BR-381/MG. Com isso, a estrada, que já foi considerada a “Rodovia da Morte” teve R$ 9,5 bilhões garantidos, após um leilão histórico promovido pelo Governo Federal.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes

Fonte: Ministério dos Transportes

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